Красноярские историки прошли по маршруту Северного морского пути XIX века

Члены Русского географического Общества, историки-преподаватели Сибирского государственного аэрокосмического университета Александр Гончаров и Николай Карелин 5 июля отправились из Красноярска в научно-исследовательскую экспедицию. Ровно год назад они уже проводили исследования в районе Енисейского и Туруханского районов. В этом году исследователи двинулись дальше в просторы Арктики: сначала на пароходе до Туруханска, а потом на надувном катамаране до поселка Воронцово сельского поселения Караул.


Карта экспедиций по Севморпути 1870-е-1880-е гг. Фото: rgo.ru
«В XIX веке по Северному морскому пути были осуществлены первые успешные грузоперевозки из Европы в Сибирь, в которых участвовали, как отечественные предприниматели, так и иностранные компании. Однако, несмотря на достаточно обширную историографию этой темы и изобилие научной литературы, полевых исследований по данной проблематике не проводилось. Потому основной целью проекта стало прохождение по маршрутам исследователей Северного морского пути XIX века на Енисее и в Енисейском заливе для установления сохранившихся памятников судоходства и научной деятельности первых Карских экспедиций», – пояснил руководитель экспедиции кандидат исторических наук, доцент СибГАУ им. академика Решетнева Александр Гончаров.

В ходе экспедиции недалеко от Туруханска с помощью приборов для подводного наблюдения путешественникам удалось определить местоположение затонувшего английского парохода Thames, пришедшего на Енисей в 1876 году.

На территории Таймыра на Большом Бреховском острове исследователи, предположительно, определили место зимовки и захоронения российских моряков с клипер-борта «Северное сияние», погибших в 1876–1877 годах. Здесь на возвышении Александр Гончаров и Николай Карелин установили мемориальный крест.


Участники экспедиции Александр Гончаров и Николай Карелин. Фото: Юлия Комиссаренко (rgo.ru)

Отправляясь на поиски одного затонувшего судна, участники экспедиции открыли месторасположение еще одной шхуны. «По определенным техническим характеристикам, таким, как кованые гвозди, деревянные шпонки и другим, а также проанализировав большое количество источников, с большой степенью вероятности можно сделать вывод, что она принадлежит затопленному судну «Северное сияние»», – отметил Александр Гончаров.

Дальнейшая работа в отношении этих открытий требует археологических исследований. По результатам экспедиции предстоит провести сравнительный анализ с описательными фотографическими и графическими источниками экспедиций XIX века, а также составить карту и реестр существующих на сегодня памятников судоходства первых Карских экспедиций. Экспедиционный материал будет обработан и проанализирован. Научные публикации по итогам экспедиции напечатают в отечественных и зарубежных научных журналах.


По материалам информационного агентства «Таймырский Телеграф».